AGENCIAS
El programa de legalización de vehículos americanos presenta más trabas y problemas que lo tornan difícil para miles de productores agrícolas en Tamaulipas, señaló Raul García Vallejo, dirigente estatal de la Liga de Comunidades Agrarias.
“Sin ganas de que no se regularicen los carros, aparte, independientemente lo que cueste, habrá que hacer el traslado de la unidad hasta la frontera. Imagínate un carro de Miquihuana, uno de los municipios más apartados en el area rural en donde hay un poco más de vehículos americanos”, señaló.
De acuerdo a información que hemos obtenido de Agentes Aduanales, tan sólo ellos cobrarán por extender el documento de importación alrededor de 8 mil 500 pesos, a ello se tienen e que sumar el gasto por el traslado, estamos calculando alrededor de 12 mil 500 pesos por unidad, indicó.
Aparte de ello, no todos los vehículos entran,ñ al programa, pues no están considerados aquellos que sus títulos comiencen con letras o números del 1 al 5, agregó.
“Es muy difícil cumplir con los requisitos de las reglas de operación del decreto que hoy están publicando para la regularización de los carros”, destacó.
Es una problemática fuerte para muchos productores que traen un carro. Y también porque hablan de si el título es amarillo, que si esta siniestrado y otras tantas cosas que uno ignora el significado de ciertas claves en los títulos de propiedad y el productor no compra sin ver el título o la serie, dijo.
El líder de la CNC en Tamaulipas dijo que es difícil dar una cantidad exacta de los vehículos ilegales que circulan sobre todo el el area rural del estero pero señaló que son miles de unidades, incluso algunas de ellas ya no funcionan y otras más han sido vendidas a otros productores agrícolas.
Reveló que están a la espera, de que una vez que la autoridad federal compruebe que las condiciones que exige para proceder a la legalización de unidades americanas no funciona, que haya algunos cambios que impliquen la probable contratación de agentes aduanales, para dar una mayor agilidad.